兩個專用停車區(qū)配套39個充電終端，充電可免費停車
15日上午9時許，一輛燃油汽車正要駛?cè)肴f科生活廣場旁邊的停車場，立刻有工作人員禮貌地上前指指停車場入口處設(shè)立的天藍色指示牌，然后將車輛導(dǎo)引至別處。原來，這里是專門為新能源汽車設(shè)立的停車區(qū)，天藍色的地面停車線以清新的基調(diào)顯示著青島獨特的城市色彩，也體現(xiàn)著綠色環(huán)保的城市理念。
新能源汽車專用停車區(qū)由青島特來電新能源有限公司打造，萬科中心停車區(qū)設(shè)有快充終端24個，速普瑞停車區(qū)設(shè)有快充終端15個，兩個停車區(qū)均地處繁華商業(yè)區(qū)，周邊餐飲、購物等綜合服務(wù)一應(yīng)俱全，場內(nèi)設(shè)有衛(wèi)生間、休息室(區(qū))、洗車區(qū)等，車不出站即可享受綜合化服務(wù)。
據(jù)特來電副總經(jīng)理丁巍介紹，在專用停車區(qū)充電執(zhí)行國家電網(wǎng)大工業(yè)用電波峰波谷不同時段的電價，每度電0.33元至1.1元不等，平均電費0.6元/度，停車區(qū)開放前兩天還免充電服務(wù)費。粗略計算下來，一輛車充滿電最多花費二三十元。而且，萬科中心停車區(qū)為充電電動車提供3小時免費停車，速普瑞停車區(qū)可全天免費停車。
在速普瑞停車區(qū)，記者遇到了前來充電的曹操專車司機祁曉明。他停下車之后，將充電樁的電槍插入汽車，然后打開手機上的特來電充電APP，掃描一下充電樁上的二維碼，軟件開始智能測量他的電動車剩余電量，并計算充電時間，幾十秒之后就開始啟動充電，操作智能又簡便。據(jù)了解，特來電投放至專用停車區(qū)的充電樁都應(yīng)用了該公司目前最前沿的安全充電技術(shù)，一旦出現(xiàn)充電槍被意外撥出的情況，可在0.001秒時間內(nèi)斷電，既保護車輛，也避免周邊行人觸電。青島速普瑞汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理楊貴軍表示，專用停車區(qū)全天滿負荷運轉(zhuǎn)可以滿足300輛新能源車充電，也有效帶動了周邊CBD商務(wù)區(qū)的發(fā)展。
全市已建充電終端13000余個，共建共享模式推廣公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
此前，我市曾出臺《關(guān)于加快全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》，規(guī)定新建住宅配建的停車位要100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建的停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于20%。此次新能源汽車專用停車區(qū)的設(shè)置，正是落實該項政策的具體實踐。
近年來，我市新能源汽車發(fā)展迅猛，曹操、滴滴、首汽出行、大道用車等車輛運營商已在青投放新能源汽車4000余輛，預(yù)計今年年底新能源共享車輛將突破1萬輛。同時，環(huán)保綠色出行理念深入人心，全市新能源車輛已超過4萬輛。特來電在青島根據(jù)車主停車充電需求，已在企業(yè)、園區(qū)、商超、住宅等打造一批示范項目，投建充電終端13000余個，建成2公里公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。“根據(jù)國家規(guī)劃，到2030年全國將達到8000萬輛新能源汽車。充電網(wǎng)生態(tài)將成為未來發(fā)展?jié)摿薮蟮漠a(chǎn)業(yè)，相當于綜合如今的中石油+中石化+電網(wǎng)+電商+大數(shù)據(jù)形成的新業(yè)態(tài)。”丁巍表示，未來共建共享模式的公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將是大勢所趨，充電網(wǎng)的運營運維服務(wù)就是每天管理和運營金融支付、客戶信息、電商需求、能源大數(shù)據(jù)、充電大數(shù)據(jù)、汽車大數(shù)據(jù)等，打造新能源和新交通深度融合的生態(tài)運營體系，由此實現(xiàn)車輛、手機、數(shù)據(jù)三大終端數(shù)據(jù)的云端共享，形成智慧出行的閉環(huán)應(yīng)用鏈條。
