作為本年度在上海舉辦的具有重要影響力的行業(yè)盛會，各大知名車企及造車新勢力企業(yè)紛紛攜新車型亮相，備受期待的蔚來汽車、小鵬汽車、前途汽車，以及上汽大通、捷泰新能源等或?qū)⒙≈氐菆觥眢@喜。展會預計參展企業(yè)超600家，展示面積達50000平方米，專業(yè)觀眾超過50000名。展出產(chǎn)品覆蓋新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，范圍涵蓋新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、核心三電、零部件、輕量化、充電設備、儲能等領域。
截至日前，企業(yè)報名參加上海新能源車展的熱情高漲，展會火爆的報名情況也映射出新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。從5月11日中汽協(xié)公布的4月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，新能源汽車高增長成常態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別為23.2萬輛和22.5萬輛，比上年同期分別增長142.4%和149.2%。中汽協(xié)秘書長助理陳志華表示，隨著雙積分政策的逐步推行，以及消費者對新能源車的剛性需求，新能源車型銷量的大幅增長是正常現(xiàn)象，并且也將能夠持續(xù)。
新能源汽車產(chǎn)銷的快速增長，也帶動了對動力電池的旺盛需求，業(yè)內(nèi)預計2018年動力電池需求將保持30～40%的增速。在本屆展會的電池館展區(qū)，松下、LG、精工電子、奧威科技等知名電池超級電容器企業(yè)將展出最新的產(chǎn)品和技術。隨著政策和市場對動力電池的能量密度以及對新能源汽車續(xù)航里程要求的提升，動力電池企業(yè)紛紛加快核心技術研發(fā)布局。一般情況下，動力電池的壽命為4-6年，隨著第一批動力電池的大規(guī)模退役，電池回收產(chǎn)業(yè)也將在今年迎來爆發(fā)元年。
為解決充電設施不足問題，各地紛紛加快推動充電樁建設。截至日前，國內(nèi)30多個省市自治區(qū)都出臺了充電設施建設規(guī)劃和資金扶持政策。隨著分時租賃、城市物流配送以及居民區(qū)充電服務需求的持續(xù)增長，充電樁的市場需求也將進一步爆發(fā)。據(jù)了解，本屆上海新能源車展上，各大充電設施巨頭也將攜各類智能充電解決方案亮相，加快推動全國充電服務網(wǎng)絡建設。
中國龐大的市場需求，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供了無限商機。本屆展會圍繞當前市場熱點話題，加大開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、電動物流車、輕量化、氫燃料電動汽車等專題展區(qū)，提供加快推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。展會期間還將舉辦“國際新能源汽車大會”，圍繞智能汽車、充換電技術、汽車輕量化、動力電池與石墨烯、電動物流車運營、儲能產(chǎn)業(yè)及新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)對接等主題開設論壇，為業(yè)界提供探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進交流合作的優(yōu)質(zhì)平臺。
