2023年1月12日，伴隨著中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會的成功召開，我國汽車產(chǎn)業(yè)向世人提交了一份令人滿意的答卷。2022年汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%，延續(xù)了去年的增長態(tài)勢。汽車出口繼續(xù)保持較高水平，屢創(chuàng)月度歷史新高，自8月份以來月均出口量超過30萬輛，全年出口突破300萬輛，有效拉動行業(yè)整體增長；中國品牌表現(xiàn)亮眼，緊抓新能源、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型機(jī)遇全面向上，產(chǎn)品競爭力不斷提升，其中乘用車市場份額接近50%，為近年新高。對于中國汽車產(chǎn)業(yè)來說，2022年是充滿艱辛的一年，疫情尚未消退，又疊加芯片短缺和原材料價格持續(xù)高位，能夠取得這樣的成績實屬不易。
據(jù)統(tǒng)計，2022年全國機(jī)動車保有量達(dá)4.17億輛，其中汽車3.19億輛，占機(jī)動車總量76.59%，比2021年增加1752萬輛，增長5.81%。我國不斷增長的汽車保有量、較低的人均汽車保有量、居民收入水平的不斷提高以及現(xiàn)有車輛更新?lián)Q代需求，為汽車行業(yè)的長期發(fā)展提供了空間?？偟膩砜矗袊钠囅M還是存在較大的增長趨勢。
2023年，中國汽車市場將迎來更好的發(fā)展期。首先，新一輪科技革命正在賦能汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，加速向“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”邁進(jìn)，這也是推動綠色發(fā)展，支撐國家“雙碳”目標(biāo)和高質(zhì)量發(fā)展的重要戰(zhàn)略選擇。其次，汽車市場前景依然廣闊，剛需依然巨大。再次，雙循環(huán)新發(fā)展格局正在加速構(gòu)建。此外，人民生活水平的不斷提升持續(xù)拉動汽車市場消費升級，中高端汽車銷量占比逐年增長，也為汽車企業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。
目前，廣州已形成以12家整車制造企業(yè)為核心、1200多家零部件企業(yè)聚集、專精特新企業(yè)不斷涌現(xiàn)的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈，成為名副其實的汽車重鎮(zhèn)。 廣州市是全國三大汽車整車研發(fā)制造基地之一，在汽車的生產(chǎn)研發(fā)方面走在了世界前沿，AUTO TECH 2023 繼續(xù)在廣州舉辦，立足華南，輻射亞洲，著力在華南打造全球汽車科技盛會。
AUTO TECH 經(jīng)過多年的發(fā)展和完善，已經(jīng)成為汽車前裝領(lǐng)域不可多得的專注于技術(shù)和貿(mào)易的展覽會，成功吸引了上千家國內(nèi)外知名品牌參展。本屆汽車技術(shù)展將于2023年11月1日-3日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦，以“綠色發(fā)展，科技創(chuàng)新 ”為主題，堅持技術(shù)引領(lǐng)科技，技術(shù)推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為中國汽車產(chǎn)業(yè)新四化和走向世界貢獻(xiàn)力量。
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