2018年上市 敏安將獲第五張新能源牌照
新浪汽車訊11月15日，第一電動(dòng)網(wǎng)從發(fā)改委投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)獲悉，江蘇敏安電動(dòng)汽車有限公司純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目獲得通過。這意味著，第五張新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)牌照將由敏安摘得。
相比前面拿到資質(zhì)的北汽新能源、長(zhǎng)江汽車、長(zhǎng)城華冠和奇瑞新能源，江蘇敏安十分低調(diào)，可謂“不鳴則已，一鳴驚人”。該公司創(chuàng)建于2011年，經(jīng)過5年發(fā)展，由原來的A合作平臺(tái)、B整車技術(shù)及知識(shí)產(chǎn)權(quán)收購(gòu)平臺(tái)拓展出E、D、C產(chǎn)品平臺(tái)，形成了五大平臺(tái)和系列產(chǎn)品。在此期間敏安汽車掌握了國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的核心技術(shù)。其中D平臺(tái)自主產(chǎn)品將于2018年上市，產(chǎn)品定位為中高端，市場(chǎng)預(yù)售價(jià)35—55萬元。
2016年1月22日，江蘇敏安汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶淮安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。整車生產(chǎn)項(xiàng)目總投資25億元，規(guī)劃建成15萬輛的年生產(chǎn)能力，一期5萬輛年產(chǎn)能四大工藝生產(chǎn)線于2016年4月份全面開工建設(shè)。2018年建成具備生產(chǎn)能力，同年第一款戰(zhàn)略車型上市。
江蘇敏安汽車研究院于2015年10月份建設(shè)完成，整體功能分別研發(fā)中心樓；沖焊、涂裝、試制裝配車間，電池模組化和碳纖維研發(fā)試制車間。同時(shí)設(shè)立了嘉興敏凱汽車零部件有限公司，從事汽車電裝零部件研發(fā)和生產(chǎn)；嘉興和鑫汽車零部件有限公司，從事電機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)；嘉興和豐動(dòng)力電池有限公司，從事動(dòng)力電池的模組化；湖州敏馳汽車有限公司，生產(chǎn)整車電控系統(tǒng)；江蘇敏安電動(dòng)汽車有限公司，從事純電動(dòng)汽車整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)。現(xiàn)研發(fā)投入已累計(jì)達(dá)10億多元人民幣。現(xiàn)有研發(fā)技術(shù)人員200人，其中博士18人（外籍專家8人），碩士研究生53人，大專及本科學(xué)歷90人，其它技術(shù)人員39人。
江蘇敏安電動(dòng)汽車有限公司注冊(cè)資本3300萬美元，由展圖（中國(guó)）投資有限公司（臺(tái)港澳法人獨(dú)資）、淮安開發(fā)控股有限公司（國(guó)有獨(dú)資）共同成立。從官網(wǎng)公布的信息來看，敏安將推出新能源SUV、跑車、物流車等車型。
