時間：8:00
關(guān)鍵詞：物流貨車園區(qū)爆滿
剛到上班時間，雷丁產(chǎn)業(yè)園首先迎來的是一輛輛的物流車。為了早早的能提走車，有的是前一天來住宿等待裝車，自從8月份以來，園區(qū)的物流中心發(fā)車場經(jīng)常成爆滿狀態(tài)，各地物流公司的大貨車排隊等著在園區(qū)內(nèi)裝車。
時間：12:00
關(guān)鍵詞：新增1500多名工人
中午12點(diǎn)，雷丁產(chǎn)業(yè)園物流中心的大貨車排著隊等待出門。放眼望去，1500余畝的產(chǎn)業(yè)園一片忙碌。據(jù)了解，為迎戰(zhàn)旺季，雷丁早就提前招兵買馬，整個園區(qū)新增加了1500多名生產(chǎn)工人。
時間：17:00
關(guān)鍵詞：每小時發(fā)貨150臺，日發(fā)貨突破2000臺
讓人感到火爆的不僅是人員的暴增，更重要的是發(fā)貨量大的驚人，入庫、出庫、開單、裝車等多個作業(yè)流程的完善，完成成品車的高效精準(zhǔn)出庫，發(fā)貨效率大大提高，達(dá)到了每小時發(fā)貨150臺，11月16日發(fā)貨量更突破了2000臺，創(chuàng)造了微型電動汽車行業(yè)的雷丁速度。
時間：21:00
關(guān)鍵詞：每天13小時，奮戰(zhàn)在物流發(fā)貨一線
每天13個小時的發(fā)貨，超2000的發(fā)貨量，讓每個戰(zhàn)斗在物流中心的人員幾乎徹夜難眠。
盡管到深夜，在走進(jìn)物流中心的發(fā)貨區(qū)，感覺到撲面而來的依舊是緊張的氣氛，辦公室內(nèi)電腦在不停的輸出當(dāng)日接過來的需發(fā)貨數(shù)量及未發(fā)貨數(shù)量，而在發(fā)車場上的貨車依然非常多，在夜色中裝車人員的身影依舊穿梭在車輛流中，一輛輛車，一會就被幾個小伙裝的滿滿當(dāng)當(dāng)。直到21:00以后，一天的工作才基本結(jié)束。
時間：凌晨 1:00
關(guān)鍵詞：高效、團(tuán)結(jié)的雷丁精神
午夜過后，讓人感受到的不僅是冬天的溫度，更是雷丁人的速度。市場的需求就是雷丁人的做事速度。
還有30輛車沒發(fā)完，因為旺季客戶著急搞活動，這批貨的到達(dá)時間決定了活動的開始時間，同時也決定了取得市場的速度。
得知情況后，內(nèi)勤人員緊急開單審核，提前把車輛調(diào)度出來，頂著每天巨大的工作量，每個物流管理部的員工每天都加班到21:00以后，盡管如此，遇到客戶的緊急要求，值班的兩名員工依然奮戰(zhàn)到了最后，晚上1:00后等到車輛都裝好發(fā)走之后才離開工作崗位。
時間：凌晨4:00
關(guān)鍵詞：凌晨之前，這里還有人未眠
2016年，是雷丁的第九個年頭，一路走來，來不開雷丁人的艱苦奮斗。
你見過凌晨四點(diǎn)的雷丁產(chǎn)業(yè)園嗎？你也許沒有，但他們卻每天見得到。他們就是每天20：00上班，凌晨5點(diǎn)下班的生產(chǎn)車間員工。
當(dāng)我們還在睡夢中的時候，他們卻在生產(chǎn)線上忙碌，雷丁如此大的發(fā)貨量的源頭就是他們。從黑夜到白天，走在黎明之前，只為了一個簡單的理由：為了保證旺季生產(chǎn)需求。目前，雷丁生產(chǎn)車間的生產(chǎn)時間由白天的一班增加到了白天、晚上兩班生產(chǎn)，日夜生產(chǎn)力保市場旺季。
2016年，雷丁汽車二廠投產(chǎn)，一廠、二廠產(chǎn)能達(dá)到35萬輛最大限度保證了旺季市場需求，雷丁S50、小王子、D70、D50全線產(chǎn)品發(fā)力，“不用電費(fèi)的電動汽車”、“萬城聯(lián)動”等旺季市場活動一浪高過一浪，在生產(chǎn)、產(chǎn)品和營銷活動的三重推動下，1-10月，雷丁的市場銷量已經(jīng)穩(wěn)居行業(yè)第一，2016年的市場必然由雷丁引領(lǐng)。
