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清華大學(xué)荷清苑小區(qū)交通噪聲影響及其治理分析

  2015-12-31

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綜上所述,為了降低噪聲對(duì)居民的影響,應(yīng)從以下幾方面考慮:

       1.盡量限制重型車(chē)輛的通過(guò),并有效限制車(chē)速。因?yàn)檩d重卡車(chē)的高速通過(guò)又起主要作用,因此建議在向市政府申請(qǐng)道路限速,或其它有方法限制車(chē)速。據(jù)加利福尼亞大學(xué)運(yùn)輸系測(cè)定,依照速度限制,車(chē)速每降低40公里/小時(shí),交通噪聲水平可減少5dB(A)。需要注意的是不要設(shè)置減速帶,因?yàn)檫@將造成車(chē)輛反復(fù)加減速,油門(mén)噪聲變大,還會(huì)造成車(chē)輛顛簸,產(chǎn)生更刺耳的噪聲。

       2.在道路上設(shè)置隔聲屏可以起到降噪效果。隔聲屏的降噪效果最高可以達(dá)到15 dB(A)的隔聲量。但為了達(dá)到此隔聲效果,隔聲屏需要隔斷樓內(nèi)住戶與噪聲源之間的視線,因樓房距道路很近(約10m),這就需要隔聲屏至少與住宅樓同高,這將產(chǎn)生結(jié)構(gòu)問(wèn)題,因此,建造這樣高的隔聲屏是不切實(shí)際的。

       3.為了隔斷樓內(nèi)住戶與噪聲源之間的視線,也可將隔聲屏做成半弧形的結(jié)構(gòu),但為了減小聲音衍射的影響,要仔細(xì)設(shè)計(jì)半弧形的結(jié)構(gòu)并必須經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)。這種方法的降噪效果可以達(dá)到15 dB(A)左右。

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