隨著生活水平的提高，人們對汽車的要求不再僅僅是出行的工具，同時越來越看中汽車的舒適度，汽車舒適度的提高是絕對離不開減振元件的。用于汽車減震的產(chǎn)品一直以來都是金屬材質(zhì)的，近年來隨著橡膠工藝的高速發(fā)展，日趨成熟，衍生出了汽車用橡膠減振器。那么橡膠減振器作為汽車的減振元件，效果會好嗎?或者說有用嗎?
　　橡膠減振器是因?yàn)樾阅軆?yōu)越，具有很多傳統(tǒng)金屬減震元件所無法超越的優(yōu)勢，所以得到廣大消費(fèi)者的喜愛，它具有以下諸多特性：
　　1)橡膠具有高彈性和黏彈性;
　　2)與鋼鐵材質(zhì)相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很小;
　　3)橡膠的沖擊剛度大于動剛度，動剛度又大于靜剛度，有利于減少沖擊變形和動態(tài)變形;
　　4)應(yīng)力-應(yīng)變曲線為橢圓形滯后線，其面積等于各個震動周期轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康恼衲?阻尼)，可通過配方設(shè)計(jì)調(diào)整之;
　　5)橡膠為不可壓縮性材料(泊松比為0.5);
　　6)橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設(shè)計(jì)加以調(diào)整，可以滿足不同方向的剛度和強(qiáng)度的要求。
　　汽車用橡膠減振器，橡膠減振制品的一類。用于防止或減少汽車在行駛過程中所產(chǎn)生的各種振動和噪聲的橡膠配件。根據(jù)其使用部位可分為發(fā)動機(jī)系列用、驅(qū)動裝置用、操縱裝置用、前后懸掛用、車身用、排氣系統(tǒng)用和其它系統(tǒng)用七大類。其主要作用是吸收、反射振動源所產(chǎn)生的振動能量，阻止振動波所產(chǎn)生的共振效應(yīng)，并且效果相當(dāng)滿意。可根據(jù)需要用不同的橡膠制造，一般采用模壓法生產(chǎn)。