電源分配系統、電池管理系統（電源控制器，高壓管理系統，BMS）專為混合動力及純電動汽車設計、其作用是將電力分配、傳送到電機、空調、加熱器等設備；主要由接線盒、高壓熔斷器、高壓繼電器、高壓連接器等組成。實現電力的分配、傳送和控制。

 高壓管理系統特點：

1.電源分配盒使用電壓為DC600V或者更高；

2.IP67，實現電池屏蔽；

3.根據不同車型、不同電路定制設計開發；

 4.可定制生產并可內置電流，電壓Sensor 和 Fuse等

高壓管理系統功能特點：
1、具有多路過流和短路保護及單、總路控制。

 2、內置高壓配電箱控制單元（用戶選配），該單元通過CAN總線與配電箱外部設備通訊，可準確可靠地監測各個熔斷器和接觸器的狀態，快速定位故障點。

 3、內部采用異型銅排，結構緊湊，體積小，易布置。

 4、選用帶磁滅弧裝置的電動車專用高壓應急開關，可在帶載情況下安全可靠切斷高壓電源。

高壓管理系統作用

 (1)、高壓管理系統是新能源汽車集中高壓配電及保護設備，是動力電池與各高壓設備的電源和信號傳遞的橋梁。

 (2)、 高壓管理系統單元具有熔斷器/接觸器通斷檢測、電源電壓檢測和絕緣電阻檢測功能。

 (3)、該單元可實時檢測高壓配電箱內熔斷器好壞、接觸器狀態、系統總電壓以及正負母線對地絕緣電阻，檢測結果通過CAN總路線發送給其它設備，利于對高壓配電箱的監控與維護，并根據絕緣電阻大小判斷高壓系統的絕緣情況，為高壓漏電提供預警功能，增加了系統的安全性。

(4)、同時該單元通過CAN總線接收外部控制命令，控制相應接觸器的通斷，免去了復雜冗余的外部控制線束，提高了系統可靠性。
 

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